Solo Leon IV: Bergop!

Beste Leonners,

Ons regelmatigheidscriterium liegt er niet om. Ondanks het gebrek aan groepsritjes zien we meer Leonners op de fiets dan ooit tevoren. Volhouden!

Deze week bieden we u een rit van 76 km aan richting Heist op den Berg. Daar beklimmen we de allerzwaarste helling van de Provincie Antwerpen. Volgens gespecialiseerde websites is dit de 12523 moeilijkste klim ter wereld. Het profiel uit de Encyclopedie Cotacol gewaagt van maar liefst 29 hoogtemeters en een laatste hectometer in kassei aan 11%!

Opgelet: de GPX van de rit bevat een lus. Na het eerste stukje afdaling, draai je rechts de grote baan op richting kerk van Hallaar. Wil je de col buiten categorie twee of meer keer beklimmen, volg je deze grote baan rechtdoor. Helemaal beneden draai je rechts terug het parcours op. Heb je genoeg van het klimmen, dan neem je vanop die grote baan de eerste links, nl. de Eugeen Woutersstraat. Als je de GPS-route volgt, beklim je de Muur van Heist twee keer: één keer om parcourskennis op te doen en één keer om een aanval te wagen op het clubrecord van Tom VR. Je kan natuurlijk ook een poging doen om te Everesten. Als je het rondje 305 keer aflegt, sta je in je verbeelding op het dak van de wereld! 
 
Dokters raden je in deze tijden echter af om de held uit te hangen. Eén of twee keer omhoog is dus meer dan voldoende. Meer is uitsloverij. En ook nog eens ongezond. Doe het dus maar rustig aan en geniet onderweg van het landschap.  Let na 28 km bijvoorbeeld eens goed op de fraaie dorpskern van Gestel. Vergeet in Heist bij het begin van de afdaling ook niet te genieten van het panorama dat zich uitstrekt tot in Parijs. En zwaai op de Netedijk naar al die knappe Leonners die de overkant onveilig maken!
 
Veel fietsplezier,
 
Nick 
 
 
 

Solo Leon III: de Heideroute (67 km)

Beste vrienden van de fiets,

Velen onder ons lijken vorige week veel plezier beleefd te hebben aan de  Solo Leon versie van de Trappistenroute. Op de Bike Leon Strava en Whatsapp kwamen talloze foto’s voorbij van gelukkige mensen die op hun eentje of tweetje de route hebben afgelegd. We zagen zelfs ingenieus knutselwerk met drinkbussen en een alternatieve Trappistinnenroute passeren. Dank daarvoor!

Ook deze week lijken we zowel Frank Deboosere als Marc van Ranst aan onze kant te hebben: fietsen dus maar! 

We bieden u deze week een route aan van 67 km (gpx hier) door heide en weide. We blijven binnen de landsgrenzen. Je moet dus niet bang zijn om in Essen Hoek twee weken in quarantaine te moeten. In’t begin volgen we grofweg de F14 fietsostrade van Antwerpen naar Ekeren, Kapellen en Kalmthout. Vandaar trekken we een hele mooie streep dwars door de Kalmthoutse Heide. Op de terugweg naar Antwerpen volgen we kleine wegen en fietspaden door bossen en velden. Via een goed verstopt paadje bereiken we de Schotense vaart. Vandaar kent u de weg.

Fietsers die geen GPS hebben, maar de route toch graag doen, mogen een mailtje sturen naar nick.schuermans[at]hotmail.com. Fietsers die zich eenzaam voelen, kunnen hun fietsgeluk delen op de Bike Leon strava-groep. Als je nog geen deel van onze Whatsapp groep bent, maar dat wel graag zou zijn, kan je een mailtje sturen aan info[at]bikeleon.be. De spelregels van de whatsapp-groep vind je hier, maar er lijkt de laatste dagen iets meer manoevreerruimte dan voorheen….

Ik kijk uit naar de verslagen van jullie avonturen!

Zorg ondertussen goed voor jezelf en voor de mensen in je buurt!

Nick

Deze week: Solo Leon II

Beste fietsvrienden,

Het zijn barre tijden. Bike Leon groepsritjes zullen wellicht nog een hele tijd op zich laten wachten…

Maar laten we optimistisch blijven. De zon schijnt! Fietsen mag! Onze regering in lopende en fietsende zaken raadt het zelfs aan!

De richtlijnen zijn wel duidelijk. Je mag enkel op pad met gezinsleden die onder hetzelfde dak wonen of met één vriend of vriendin (en liefst altijd dezelfde). Snot en spuug houd je best binnenskamers. Behoud ook minstens anderhalve meter afstand van medemensen en vleermuizen.

Als jullie deze regels respecteren, blijft Bike Leon jullie met plezier voorzien van ritjes. Deze week trekken we bijvoorbeeld naar de trappistenabdij van Westmalle. De route telt 69 kilometer (GPX). Wie thuis of – op luxehotel in de Emiraten – in zelfquarantaine zit, kan zich plezieren met het omzetten van deze gpx naar een streetview film of naar een hoogtebestand en daarna naar een zwift-bestand. Wie het nu in Wuhan hoort donderen, kan ook gewoon een PDF printen of de knooppuntnummers uit die PDF calqueren. Het eerste knooppunt (nr 11) vind je op de lange dreef in het Rivierenhof. Rijd richting Ruggenveldlaan. Volg de knooppuntborden verder in de richting van de oversteekplaats waar vroeger de schaatsbaan stond. Een excuus om niet te fietsen is er dus sowieso niet. 

De route zoekt wat kiezelpaden op in de Kempense bossen. Je moet daar zeker  niet bang voor zijn. Zolang het droog weer is, zijn die allemaal goed te doen met de koersfiets. Je gaat geen dikkere banden moeten leggen. Een bel kan wel nuttig zijn.

Wie bezorgd is het virus te hebben, kan zijn of haar longcapaciteit onderweg best eens testen. Twee Strava-segmenten zijn hiervoor het meest geschikt. Wanneer je aan de Kempense vaart komt, kan je je uitleven op een stuk jaagpad van 5 kilometer. Helemaal op het einde kan je nog een spurtje trekken in Parking-Spoor-Oost. Benieuwd of er eindelijk een Leonner daar de KOM pakt…

Vergeet ook niet om voor de rit een trappist, een tripel of een niet-alcoholische Tropico Tropical koud te zetten. Degusteer deze bij aankomst. Of doe eens zot en maak er een Triptrap of  – helemaal dolletjes – een Triptraptrop van!

Laten we elkaar ook niet vergeten. We fleuren helemaal op als we op Strava zien dat iemand een uurtje eerder dezelfde route heeft gevolgd. Ook het Regelmatigheidscriterium zetten we – ondanks alles – gewoon voort. Als je daar een foutje merkt, geef je ons gewoon een seintje op info[at]bikeleon.be. Foto’s en/of verslagen van Solo-Leon escapades zijn uiteraard ook bijzonder welkom. Als we iets binnen krijgen, zetten we dat op de website. 

Blijf gezond. Respecteer de regel. Zorg voor elkaar. En fiets ze!

Nick en Bob van den technick

Solo Leon

Hello,

Gisteren vroegen we ons al hardop af of groepsritten met 25 man (zoals we de laatste weken hadden) een goed idee zijn. Niet alleen wij profiteren van windschaduw, virussen zijn ook best tevreden met het meezuig-effect. 

Later op die avond kwam er een persconferentie met nieuwe maatregelen.

Zoals Nick het ergens goed geformuleerd vond: ‘Alle recreatieve evenementen: sportieve, culturele of folkloristische, worden afgelast, ongeacht de grootte en of het om een privé- of publieke bijeenkomst gaat.’

Daar lijken wij, met een beetje gezond verstand, ook onder te vallen. Daarom vragen we voor het eerst in het bestaan van Bike Leon om NIET OP TIJD TE KOMEN ZONDAG.

We zullen geen georganiseerde ritten doen tot de eerstvolgende afspraak op 5 april, wanneer naast het vertrek om 9u ook om 10u gestart wordt voor een korte rustigere rit.

Betekent dit dat je niet meer mag rijden? Wij raden alvast af om dit in groep te doen. Wel willen we iedereen motiveren om individueel te blijven rijden: fietsen is gezond, buitenlucht is gezond en even ontsnappen aan de dagelijkse slecht nieuws show des te meer.

Daarom laten we het regelmatigheidscriterium DOORGAAN! Hoe gaan we dit doen? Doe een rit op zondag (we zullen wekelijks een suggestie doen zoals deze voor zondag), en stuur het bewijsmateriaal door naar info@bikeleon.be. Dit mag een strava link zijn of een toffe foto van jezelf op de fiets die we publiek mogen maken, zodat enige ‘sociale controle’ zijn werk kan doen (niet te serieus nemen, a.u.b.). Wij maken dan het gegeerde vakje zwart en houden het klassement bij. Het hoeft dus niet op zondagvoormiddag te zijn. Stap gewoon spontaan op je fiets wanneer het je uitkomt.

Banden plakken zal je nu echt wel zelf moeten doen, maar afgezien daarvan kan iedereen de hele rit het gashendeltje opendraaien!*

We hopen op jullie begrip, we zijn niet de politie en kunnen mensen niet verbieden samen te rijden, maar we denken dat dit een goede tegemoetkoming tussen sport en verstand is.

Groetjes en we zwaaien naar andere fietsers. Stiekem zijn het allemaal Leonners!

Kurt

*of in het geval van de persoon die dit schrijft, dichtdraaien.

Nu zondag 15/03: De Rupelcuesta! (65 km)

Beste wielervrienden,

Nu zondag geraken de voorbereidingen voor het Vogezenweekend in een stroomversnelling. We tellen maar liefst drie beklimmingen van de achtendertigste categorie in het profiel: de Morenhoekstraat in Rumst en een dubbele beklimming van de Bosstraat in Boom.

Voor het voorgeborchte hoef je niet bang te zijn: de fietsostrade tot Duffel en de jaagpaden langs de Nete en de Rupel kennen weinig tot geen hoogtemeters (GPX rit: hier). 

Voor elk wat wils: 

  • De rappe mannen en madammen kunnen op verschillende momenten de Abdoesjaparov in zichzelf bovenhalen: op de top van de Morenhoekstraat (brug over E19), bij de dubbele beklimming van de Bosstraat en bij de aanval op de Strava-KOM van Joren in Blue Gate.
  • Moest je onderweg naar adem snakken, kan je overwegen om de tweede beklimming van de Bosstraat te laten schieten en op de top even tot rust te komen. Je mist dan wel de afdaling door de Tomorrowland speeltuin.
  • Wie graag over iets anders praat dan het corona-virus, kan zich tegen zondag alvast inlezen over het thema cuesta. Wanneer geologische verschijnselen niet je stokpaardje zijn, kan het wellicht volstaan te zeggen “k’ wist da!”.

Let wel: door de corona-maatregelen is er geen gemeenschappelijke start. Meer info hier.

Verslag rit twee: Flirten met het startuur en andere verhalen

Afgelopen zondag, derde klokslag des 9den ure heeft reeds weerklonken. Het blad voor de registratie van de aanwezigheden voor het RGMC is reeds in plastic verpakt en opgeborgen. De helft van het peloton is reeds ingeklikt en Nick heeft nog eens de belangrijkste afspraken ivm rijden in groep op een  rijtje gezet. Verschijnen daar plots nog Stijn, Valerie en Julie.

Dit flirten met het startuur verwachten we eerder van Kasper die zich daarin ondertussen al fameus bekwaamd heeft. Vorig seizoen diende hij een sprintje te trekken van Borgerhout tot Beveren om de rest in te halen. Hij had de route wel op zijn telefoon, maar de batterij was bijna plat.

“Twee aan twee” dat kan beter zeker in de voorste gelederen

Samir moest het noodgedwongen houden bij een stevige opwarmer. Een slechte nachtrust en een gebrek aan zuurstof noopten hem tot rechtsomkeer maken. In tegenstelling tot de profs die een minimum moeten presteren om hun startpremie op te strijken gunnen we Samir toch een zwart vakje op de RGMC-lijst.

We konden in ons peloton ook weer een zeer gewaardeerde solidariteit onderscheiden. De sterkeren zetten graag diegenen die het wat lastiger hadden uit de wind. We zien dit graag.

Op de achterste rij een opvallend beeld. Ik zag er eentje serieus stoempen en een andere rijden alsof het om een recuperatieritje ging. Ik noem uiteraard geen namen maar eentje moest achteraf nog naar Hoboken terug fietsen, de andere reed met een “trage fiets”.

Een volle lift Leonners? Kan er nog meer volk bij? Toch wel, mits een beetje minder corona-afstand (sorry Stan), het wegwerken van enkele winterkilo’s en het verder op het seizoen vervangen van crossers en gravelbikes met dikke banden door de volbloedracers. Zeker als we ook nog eens “out of the box “ beginnen denken. Ik denk dan aan systeem Lasagne. Meer uitleg kan in een volgende rit of aan den toog.

Goed communiceren; zeer belangrijk bij rijden in groep. De prijs hiervoor gaat alvast naar Valerie. Ze deed dat zo goed dat Kurt zich afvroeg wat zij voor job doet. En ja hoor…. Valerie is communicatieverantwoordelijke!

Miss Flandrienne 2020 vind je niet terug in het boekje van VWB. Wel bij Bike Leon. Make-up by Joren

Verslagen van de snelle stukken moet je van mij niet verwachten om voor de hand liggende reden. Doch deze keer viel het mij op dat en aantal snelle jongens deze keer nog pasten. Later in het seizoen ga ik ze zeker niet meer inhalen.

Ook een aangenaam tempo aan den toog

Jan

Foto’s: Valerie en Kurt

 

Nu zondag Leon Twee: Over’t water

Eerwaarde Leon,

De openingsrit zit er ondertussen op. De selfie van Abdullah en het rijkelijke verslag van Jan vindt u hier. Merci, allebei!

Nu zondag zoeken we het op Linkeroever (64km – GPX hier). Starten doen we langs de voetgangerstunnel en het Burchtse Weel. Via boerenbaantjes bereiken we tussen Steendorp en Temse een stukje inheems Toscane. De fruitbomen staan er momenteel in bloei!

Op de terugweg volgen we grotendeels de jaagpaden langs de majestueuze Schelde. De koerspaarden mogen los tussen de veren van Bazel en Kruibeke. Houd u klaar voor vier kilometer met een hoog links-rechts-op-af-gehalte. Als we allemaal flink zijn onderweg, kunnen we op Park Spoor Oost ook nog een eindsprint rijden.

Wat aandachtspunten:

– We vragen geen lidgeld, maar hebben toch lidkaarten (zie hier). Wel raden we iedereen aan om lid te worden van de Vlaamse Wielrijdersbond (zie hier). Voor 32 euro krijg je een verzekering, een pechverhelpingsdienst en korting op toertochten. Bij je ziekenkas krijg je je lidgeld praktisch helemaal terug. Alleen al het legendarisch voorwoord in het flashy gelayout magazine is deze investering meer dan waard. Doen dus!

– In het begin van het seizoen rijden we meer lek dan anders. Als je banden bijna versleten zijn,vervang je ze best. Vraag je fietsenmaker naar een lekbestendig exemplaar. Haal voor de rit ook de kleine steentjes uit je band. Moest je dan toch nog lek rijden: geen paniek. De Bike Leon schandpaal is al een tijdje buiten gebruik.

– Communicatie in de groep is cruciaal. Wijs op putten, takken, steentjes op de baan. Roep door van links naar rechts en van boven naar onder en van achter naar voor en van voor naar achter. Om de integratie van nieuwkomers te bevorderen, bieden we u een korte verklarende woordenlijst aan: “Kant” is een obstakel aan de rechterkant. “Tegen” is een hindernis aan de linkerkant. “Rijd maar door, er komen geen auto’s aan” klinkt onderweg als “yoew”. “Plat” is plat. “Paaltjes” zijn paaltjes. “Otto” is otto.

– Als we met meer dan 15 zijn, mogen we van de wetgever op de baan fietsen. Dikwijls is dat veiliger dan het fietspad. We zijn wel verplicht om in groep te blijven. Dit is dus niet het moment om te demarreren. Als de koptrekkers op de baan rijden, gaat iedereen op de baan. Als zij voor het fietspad kiezen, blijft iedereen op het fietspad. Wat er ook gebeurt: we blijven in groep.

– Koersen beperken we elke week tot één of twee veiligere stukken. Deze week is dat dus het lange stuk langs de Schelde en een korter stuk in Park Spoor Oost. Degenen die het onderweg lastig hadden, rijden hier best op hun gemak, zodat ze even kunnen bekomen. Op het einde wachten we uiteraard op iedereen. Houd er rekening mee dat de baan niet voor ons is afgezet. Kinderen hebben altijd voorrang. Volgens onze statuten remmen we ook voor dieren.

Tot zondag!

Kurt en Nick en Jan en alleman

Openingsrit 2020: verhaaltjes uit de achterhoede

Afgelopen zondag startten we terug ons officiële wielerseizoen. Traditioneel in het weekend van Omloop het Nieuwsblad. 25 enthousiastelingen aan de start. Vele bekende gezichten en enkele ongekende gezichten. Dat laatste kan echter snel veranderen. Ook minstens 3 katers waren van de partij.  Waarover later misschien meer.

Foto: Abdullah

Terug van weggeweest: Els!!! Na ik denk toch wel meer dan een vol seizoen afwezigheid tgv een onverlaat die haar een hardnekkige (zijn er andere) whiplash bezorgde. Zij was erg verbaasd dat sinds haar laatste deelname het aantal dames verdrievoudigd is. Valerie (vaste waarde ook in onze winterse BLOG groep) en Donna (eerste deelname) waren de veroorzakers van deze opmerking. Valerie hield trouwens gelukkig niets over aan haar val deze winter. En dan was Julie nog niet van de partij. Ja Julie, wanneer mogen we je nieuwe fiets nu eens bewonderen? Of ben je er nog zo zuinig op dat hij nog in de living staat? Allez, tot zondag he.

Ook een beetje terug van weg geweest Wilfried. Toch al een hele tijd een vaste waarde in ons peloton nam de waarschijnlijk niet zo goed doordachte beslissing om naar Dendermonde te verhuizen. Daardoor hebben we hem een tijdje niet meer gezien. Maar hij miste ons zo erg dat hij helemaal vanuit Dendermonde toch kwam opdagen. Deze keer nog met de auto, maar als het weer wat beter wordt en de wind goed staat is hij vast van plan eens met de fiets af te komen. De terugreis plant hij dan nog wel met de trein. Immers na een paar van die lekkere biertjes aan aangenaam tempo volgens onze openingsaffiche, is het al wat minder aangenaam op de fiets.

Ook van de partij Johan! Na jaren het voornemen te hebben met ons mee te rijden is het er dus eindelijk eens van gekomen. Ik ben althans vereerd. En wie mag die Johan dan wel zijn? Awel hij is de man van rijwielen Smets. Hij geeft ons op vertoon van onze lidkaart korting in zijn totaal vernieuwde en mooie winkel. Bij aankoop van een nieuwe fiets krijgen we wat gratis updates. Bovendien vergastte hij ons op 18/2/20 op een gratis workshop fietsonderhoud. Hoe aan een lidkaart geraken en wat juist de voordelen zijn die we bij Rijwielen Smets genieten vinden jullie hier terug. 

Hier en daar werd er een beetje ongerust naar de afwezigheid van Nick gepolst. Waarschijnlijk werd er gevreesd dat Nick niet meer zou zorgen voor ronkende namen van afwisselende ritjes. Maar geen nood. Nick genoot van een welverdiende vakantie in Sicilië. Misschien was het zelfs een studiereis om een gepast wijntje te vinden voor ons afsluitend etentje op vrijdag 13 november. Staat toch al in jullie agenda he?

Ook barstte ondertussen de bikkelharde strijd om de trofee van ons regelmatigheidscriterium los. Zou het kunnen dat die strijd in zekere zin zaterdagavond al begon? Was het toeval dat 2 in het verleden winnaars en één net niet winnaar de avond ervoor in een zelfde café zaten? Was het misschien de bedoeling de concurrentie op achterstand te zetten door tgv overmatig drankgebruik de openingsrit te laten missen? Was het misschien zelfs zo dat de organiserende snoodaard zijn trappisten af en toe heimelijk liet vervangen door het in de vergetelheid geraakte tafelbier? Joost mag het weten en die zit voorlopig nog niet in ons clubke.

Ah ja en er waren ook veel lekke banden.

En dat terwijl onze voorzitter verwacht werd op de verjaardag van zijn vriendin.

Tot zondag

Jan