Week 23: Jempi!

Hallo Leonners,

op vrijdag starten er in Parijs zowat sportwedstrijdjes, waarbij hier en daar een medaillieke wordt uitgereikt. Misschien kunnen we op zaterdag al juichen bij een plak van 1 van onze wielrenners (m/v), na de tijdrit aldaar; wie weet zelfs een kampioen?

En kampioenen, dat brengt me naadloos tot de rit voor komende zondag, die passeert waar een andere (wereld)kampioen helaas verongelukt is, met name Jempi Monseré. Tijdens de kermiskoers van Retie (15/03/1971) werd hij helaas slachtoffer van gebrekkige seingeving en geblunder bij de autoriteiten. Er is een mooie Belga Sport aflevering aan gewijd, voor wie het verhaal nog niet kent.

Maar dus, de lange route (94 km, GPX hier) gaat richting Gierle en verkent het stroomgebied van de Aa, om rond kilometer 56 de Monsereweg te passeren en onderstaand gedenkteken.

De korte route (66 km, GPX daar) gaat ook langsheen en over de Aa, maar komt niet verder dan Vorselaar.

Ook nog even dit: een maandje geleden publiceerden we al een oproep voor vrijwilligers van onze vrienden van de KrugerKross. Nu richten ze zich opnieuw tot ons, en we kunnen er nog iets aan verdienen ook. Op woensdag 14/8 om 20u en zaterdag 17/8 om 15u worden er affiches geplakt voor die fijne wedstrijd. Kan je je een uurtje (of 2) vrijmaken om hierbij te helpen, dan hou je daar zeker een pintje of iets dergelijks aan over na afloop, en de clubkas wordt tevens gespijsd. Afspraak op voornoemde momenten aan Bar Leon; breng een fiets mee, kan handig zijn. Gewoon even doen.

Veel plezier zondag, vertrek om 8u50 of 9u50!

Davy

Verslag(je): Gravelageland

Ik heb het nog nooit gedaan

dus ik denk dat ik het wel kan (*)

Dat slaagt dus voor mij op twee zaken: ik had nog nooit een echt lange gravel-rit gereden, én bijgevolg had ik er dus ook nog nooit een verslag van geschreven. Het eerste is me vorige zaterdag gelukt (hoewel de laatste 15 km, om het op z’n Lampaert’s te zeggen, “skarten” waren), van het tweede is dit de poging 🙂

In verspreide slagorde (want sommigen auto, anderen trein) vertrokken we richting Aarschot, met het vooruitzicht een behoorlijk zweterige dag te gaan beleven, het kwik gaf om 9u30 al 27°C aan. Na op de stationsparking aldaar alle 11 deelnemers opgezadeld te hebben, konden we rond 10u30 aan het verhaal beginnen. Nick kondigde aan dat er, zoals in elk goed verhaal, een begin, een midden en een slot zou zijn, dat was al geruststellend. Het midden kon echter al dan niet avontuurlijk of teleurstellend uitvallen, aangezien het over onverkend terrein ging. On vera…

Wat zeker wel goed zat, was de spanningsboog. De inleiding bestond uit fijn cruisen langs het water, af en toe een helling en veel gravel. Het middendeel bracht nog veel meer gravel, wat zwaardere hellingen en al wat meer technische stukken. Om uit te monden in een slot met behoorlijk pittige, maar o zo plezante afdalingen doorheen holle wegen (pro-tip: voorzie een bril die niet te hard verduistert voor zulke avonturen, bij momenten voelde het als quasi blind naar beneden denderen).

De middagpauze verliep lichtjes anders dan gepland; het in het roadbook opgenomen café Moderne had ervoor gekozen deze zaterdag niet open te zijn op de middag… jammer, want er was ons een voortzetting van de studie der Vlaamse volkcafés beloofd, dat ging nu niet door. Even verderop vonden we dan wel een fietscafé, waar de eerder bizarre regel gold dat als je met meer dan 4 was om iets te eten, je eerst had moeten reserveren… anyway, uiteindelijk heeft iedereen daar voldoende calorieën kunnen aanvullen voor het vervolg.

Ergens rond kilometer 75 vonden een drietal deelnemers dat het echt wel te heet geworden was om er nog 40 km bij te doen, en kozen voor een kortere route richting terras. De overigen kregen een beetje verderop een masterclass in het repareren van een tubeless achterband, terwijl een buurtbewoner zo vriendelijk was om onze lege bidons aan te vullen met heerlijk fris water.

Goed bestoft, hier en daar lichtjes verbrand en met de tong een beetje uit de bek (smachtend naar een biertje) reden we dan Aarschot centrum weer binnen. Om terug te kijken op, volgens 1 van de deelnemers “urenlang fietsen in ne speeltuin, zo plezant!”

De grootste uitdaging van de dag was dan misschien nog wel het bekomen van frietjes en aanverwanten; grondige voorstudie had geleerd dat we zeker naar een stuk immaterieel erfgoed moesten gaan, met de naam “Bij Luc en An”. Toegegeven, de uiteindelijk overvloedig aangereikte frieten waren van zeer goede kwaliteit, onze specialist ter zake Nick kon het stoofvlees uitermate appreciëren en ook de veggie snacks gingen smakelijk binnen. Maar de 2 afgevaardigde sta-in-de-rij vrijwilligers zagen toch tal van opportuniteiten om het hele proces wat vlotter te doen verlopen.. al goed dat er in de buurt een openlucht-kwis bezig was, zodat de tijd enigszins zinvol kon vermaakt worden.

Loftrompetten kunnen zeker wel gestoken worden voor de staminee waar we enkele uren spendeerden, met name Café Guidon. Modern volks, een beetje à la Mombassa, met een goede bierkaart, lekkere pasta en een barman voor wie niets te veel moeite was. Aanrader.

Dankbetuigingen gaan alweder naar De Parcoursbouwer, alsook Jan de bandenman en niet te vergeten Koen L. voor het gebruik van zijn handige auto, die de vervoerspuzzel een stuk makkelijker maakte!

(*) Pipi Langkous

Week 22: Ooster-Wester

Hello Leon-fanaten,

in de Tour zijn ze momenteel zotte toeren aan het uithalen, met toppen die tot boven 2800m uitstijgen. Zo zot willen wij het absoluut niet maken, dus wij counteren met een rit die graag het zee-niveau zo nauw mogelijk benadert. Geen betere plek om dat te doen, dan in de buurt van de machtige Schelde te blijven. Deze levensader voor Antwerpen heeft richting de Noordzee zelfs 2 armen die van betekenis zijn: de Oosterschelde en, U raadt het, de Westerschelde. Wie graag de oevers van beiden bezichtigt, verzamelt om 8u50 aan Bar Leon voor een rit van 108km (GPX hier). Zij die genoegen nemen met enkel de Westerschelde en de indrukwekkende Bocht van Bath, kunnen om 9u50 groeperen voor een tocht van 72km (GPX daar). Om het allemaal wat visueler te maken, dat geeft ongeveer dit:

Ooster en Wester

Ik heb proberen rekening houden met de werken rond Ekeren station, die er vermoedelijk nog wel zijn. Indien de route toch vastloopt op een omleiding, gewoon even volgen, je zou op Ekeren Schriek moeten uitkomen om de weg te vervolgen. De laatste kilometers komen dan weer langs de haven in de buurt van het Noordkasteel; hoe de situatie daar momenteel is, heb ik niet verkend, maar gebruik ook daar je gezond verstand en volg de aangegeven routes om op de Droogdokkenweg uit te komen.

Nog even wat nieuws van het truitjes-front: de bestelling is geplaatst, binnenkort zouden er dus weer Bike Leon zomer-jerseys te bekomen zijn in de favoriete maten S, M, L.

Veel plezier zondag, grote kinderen van de Leon!

Davy

Week 21: Lange Heideroute

Hey Leonners,

het gaat hier kort en krachtig zijn vandaag, want mijn schrijfkrediet is quasi volledig opgegaan aan het verslag van afgelopen zaterdag.

De lange route van 100 km (vertrek 9u, GPX hier) gaat naar de Kalmthoutse heide, maar kleeft daar een prachtig stukje Rucphense heide bij aan. De korte route van 72 km (vertrek 10u, GPX daar) is eerder klassiek te noemen.

Ik herneem graag 2 tips van mijn voorganger:

  • Als u kiest voor de lange route: eens op het (verharde!) fietspad in de Rucphense bossen/heide: kijk aub een beetje uit. Dit pad nodigt uit om te vlammen, maar: het is smal, onoverzichtelijk door het vele keren en draaien en de begroeiing, en het kan er druk zijn. Houd je dus een beetje in, en geniet gewoon van al het schoons daar. We willen geen ongevallen!
  • Als u om 10u vertrekt: overweeg toch om de lange route te nemen. De kortere heeft u al -tig keer gedaan, en de ongeveer 25 km extra van de lange route zijn écht de moeite waard!

Toch ook nog even vooruit kijken, want over een dikke week belanden we alweer aan de 3e zaterdag van de maand, en dat betekent dat Léon Gravel komt piepen. Nick voorziet een route in het Hageland (vervoer met trein is goed te doen), je kan je al verlekkeren door hier een kijkje te nemen: https://www.countmein.cc/plugplughageland. Een honderdtal kilometer van de daar voorhande routes zal op het programma staan.

Fietselijke groeten,

Davy

Verslag – Leon eert zijn helden – De VDBedevaart

En in ploegsteert zei de paster
‘K wiste van niets
Maar god es van ons p’rochie en riedt met de fiets (1)

Dat moesten we toch eens met onze eigen ogen gezien hebben, dat legendarische dorpje Ploegsteert, waar godenkind Frank Vandenbroucke opgroeide en helaas ook al begraven ligt. Dus een route werd uitgestippeld (“350 zotte kilometers”), Nick voorzag daar ook de nodige aanknopingspunten en een los uurschema bij, proviand werd ingeslagen en moed werd verzameld.

Om 5u, of voor sommigen een paar minuten later, kon er bij het eerste ochtendgloren vanaf Bar Leon koers gezet worden naar het westen. Met 9 waren ze, de lokale helden die ofwel zinnens waren de hele toer te doen, of “wel gingen zien waar het schip strandt”. Over redelijk bekende wegen van zowel Rechter- als Linkeroever ging het al snel over op de fietsostrade richting Gent. Ondertussen vertrok aan het thuisfront de cammionette van Bas, die volgestouwd was met bevoorrading, fietsen, onderdelen, klaptafels, tent en zoveel meer.. en nog veel belangrijker, het fantastische koppel Carla en Jan, die ook nu weer bereid waren de logistieke kant van dit verhaal voor hun rekening te nemen.

Ergens rond Gent begon het te dagen dat de weersvoorspellingen maar deels correct waren: veel nattigheid zou er vandaag niet aan te pas komen (of toch niet in de vorm van hemelwater), maar de wind zou misschien nog wel eens wat strakker kunnen staan dan gedacht. Onversaagd peddelde het peloton voort, in die mate dat het plaatselijke wild niet wist wat het overkwam: een jong konijntje sukkelde flipperkastgewijs op het jaagpad en moet wel 3 tot 4 fietsen “getoucheerd” hebben, alvorens het weer in de kant belandde… volgens ooggetuigen nog min of meer in levende en volledige staat…

In Kanegem was er de eerste echte stop, bij zo’n andere held, of toch zijn standbeeld, met name dat van Briek Schotte. Een fenomenaal ontbijt stond uitgestald aan de voornoemde cammionette, wat dan ook ten zeerste gesmaakt werd. En het zou ook nodig blijken: tussen Kanegem en Ieper was er sprake van wind op orkaankracht, “los op de mulle”. Kurt dacht daar het zijne van en ploegde lustig voort; zodanig dat hij vanalles los uit het wiel reed: de ploegmakkers, maar ook een stel spaken!

Aanzienlijk later dan gepland, en ook al veel meer choco dan gepland, bereikten de 9 het station van Ieper. Daar stonden Carla en Jan alweer trouw op post, en ook Koen en ondergetekende waren daar reeds een tijdje eerder met de trein gearriveerd om in te pikken voor de komende 205 kilometer. Bananen, sandwiches, rozijnenbrood met boter en wine gums moesten de halve lijken weer fietswaardig krijgen, maar voor 2 van hen bracht dat geen soelaas. Bas besloot om af te zwenken richting kust, alwaar hij zich over zijn kroost ging ontfermen; Joris wou nog wel tot Kortrijk geraken, maar dan niet meer op een fiets. Daar kwam de voorzienigheid van Jan tot uiting: hij had zowel zijn fiets als fietstenue meegenomen (“je weet immers nooit”), en een tactische wissel werd uitgevoerd: Joris werd chauffeur, Jan trad toe tot het peloton. Nog even de weerkerende vraag stellen: Waar is Wouter? Antwoord: in een rietveld…

Op naar Ploegsteert dus, nog altijd met een beukende wind die achter elke hoek lag te loeren om fietsers omver te kegelen (wat gelukkig niet gebeurde). Nog even het meest westelijk punt van de route aandoen, namelijk de aanloop van de Kemmelberg, om dan via een haakse bocht met de wind in het gat diezelfde Kemmel opgeblazen te worden.. of toch tot aan de kasseien, waar de 17% stijgingspercentage er bruut inhakten en het voor sommigen (om mezelf niet te noemen) harken tot aan de top werd. Maar het terras wenkte, dat motiveert, en na al draaiend en kerend de taalgrens overgestoken te zijn, kon er geluncht worden. Het Restaurant Café de la grand’place, vroeger uitgebaat door de ouders van VDB, voorzag in spijs en drank. Sommige schotels hadden misschien dan wel het uitzicht alsof er een gesneuveld konijntje in beland was (?), smaken deed het voorwaar.

Vervolgens even een momentje voor het eigenlijke doel van deze tocht: hulde brengen aan het graf van VDB. De uitbundige bende werd op de korte wandeling ernaartoe in een mum van tijd zeer ingetogen en kalm, en na een moment van overpeinzing (en overwegen of het wiel van VDB niet als vervanging voor het kapotte wiel van Kurt kon dienen – nee dus, want van een voorwiel maak je niet zomaar een achterwiel) kon er weer gefietst worden. Het mocht wat vooruitgaan ook, want ondertussen was onze Italiaanse Don Enzo in het charmante gezelschap van twee dames op een terras in Kortrijk aan het wachten om ook nog 150 kilometer mee te fietsen. Het hielp in grote mate dat de neuzen nu oostwaarts stonden, en de wind nog steeds flink zijn best deed vanuit het westen. De jaagpaden lagen wel vol afgewaaide takken, wat soms tot een barrage aan rondvliegend houtwerk leidde… ook hier bleven we gespaard van zwaar materiaalpech en menselijk leed, hoewel Bart toch te kampen kreeg met brekende spaken… “tja, gewoon verder hé”

In Kortrijk vond er weer een soort stoelendans (of is dat dan een zadeldans?) plaats: Joris bleef achter, Jan werd weer chauffeur, Jan’s achterwiel ging dienst doen in Kurt’s fiets en 3 verse krachten versterkten de groep: Enzo, Nathalie en Valérie. Hopla, de Vlaamse Ardennen in, want als je er dan toch bent, dan wil je zeker de Paterberg, Koppenberg, Taaienberg en dies meer opgehobbeld zijn, niet? Op die laatste heuvel moest een volgende held bewierrookt worden, want daarboven staan de bonen van Tom Beenen, nietwaar Nick? 😀  Verder richting Geraardsbergen via de Stokstraat, om de Muur te bedwingen, die mooi in de avondzon lag te blinken. Opnieuw een bevoorradingsmoment, met mattentaartjes of wat had je gedacht! Op dit punt gaf Koen aan dat de benen behoorlijk aan het vollopen waren na de opeenvolging van hellingen, en dat tot Borgerhout fietsen er niet meer zou inzitten. Dus de reservefiets werd uit de cammionette getoverd, Jan weer in tenue, Koen nu als chauffeur, en avant! Oh wacht, Waar is Wouter? Rietveld, juist….

Nog zo’n 90 kilometer te gaan, eerst door het prachtig glooiende Pajottenland. De moraal bleef goed, hier en daar klonk soms al eens een zucht of onderdrukte vloek, maar een bemoedigende knik of klopje op de schouder van een ploeggenoot deed wonderen. Het zag er niet naar uit dat er nog schepen gingen stranden vanavond. De laatste stop kwam al in zicht, in de schaduw van de brouwerij van Mort Subite (was dat een grapje, Nick?) om nog een laatste rijsttaartje te verorberen. Lichtjes werden op de fietsen gemonteerd, want voor den donker binnen rijden ging niet meer lukken. En Wouter? Rietveld en zo (chapeau om dan toch gewoon telkens opnieuw te starten, en die hele rit uit te rijden!)

In gestrekte draf die laatste kilometers wegmalen, de roep van een pintje of tripel werd luider, hier en daar werden er zelfs nog korte spurtjes getrokken alsof we nog maar net vertrokken waren… om dan rond 23u15 het vertrouwde plein op te draaien, elkaar te complimenteren met de geleverde prestatie, opsommen wie er allemaal persoonlijke afstandsrecords gebroken heeft (2/3 van het peloton of zo) om uiteindelijk neer te ploffen in het gezellige cafeetje… waar de moraal ook nog goed bleef!

Pluimen op hoeden voor iedereen die meegereden, meegewerkt, meegesupporterd, meegeleefd heeft. Het was geweldig plezant, en ik kijk al uit naar volgend jaar… ik hoorde iets waaien (pun intended) van een tripje in Holland?

 

 

 

 

 

 

(1) “Ploegsteert” – Het Zesde Metaal

Week 20: Allemaal helden!

Hallo helden van de Leon,

want dat zijn we toch allemaal wel een beetje, ieder op zijn eigen manier. Deze nieuwsbrief staat dan ook vol van de helden. In de eerste plaats de dappere deelnemers aan de Zurenborgkoers, die trots onze clubkleuren verdedigden afgelopen vrijdag. En met succes, want in de B-reeks combineerden Tom VR en Peter VDH hun mooie 7e en 12e plek tot een 3e plaats in het clubkampioenschap! Proficiat! En Peter slaagde erin als laatste binnen dezelfde ronde als de winnaar de finishen, wat hem de “patattenprijs” opleverde (zeer letterlijk te nemen). In de A-reeks finishten in een rotvaart respectievelijk Kasper  op een 21e en Joren op een 24e plek, in een zeer sterk bezet peloton. Proficiat!

 

Ook helden in spe, zij die komende zaterdag de bedevaart naar gesneuvelde held Frank VDB ondernemen. Het roadbook staat quasi op punt, de fourriers staan te popelen om hun goede zorgen over de randonneurs uit te spreiden en het weer lijkt enigszins OK te worden. Alle ingrediënten om er een topdag van te maken. Zij die de terugkomst aan Bar Leon willen meemaken om te klinken op de rit, vatten daar rond 21u post, dat is momenteel het finish uur volgens het ideale uurschema.

Nog een andere categorie helden zijn die van de  muzikale soort. Afgelopen dinsdag stond The Boss er, vanaf donderdag o.a. Lenny Kravitz, Foo Fighters en PJ Harvey. En ook de kleuren van Bike Leon zullen er op zondagvoormiddag te bewonderen zijn, want de lange rit (start om 9u) passeert langs Werchter! Ergens halverwege de 107 km (GPX hier) zie je aan je linkerzijde de hoofdingang, en op de baan moet je misschien wat laveren tussen de dan reeds behoorlijk uitgeputte of nog steeds benevelde jeugd-van-alle-leeftijden. Laveren is ook het codewoord voor de rit in zijn geheel, want er zit behoorlijk wat draai- en keerwerk in. Het enige stuk geschikt voor een sprintje lijkt me dan langs het kanaal Leuven-Dijle, van Boortmeerbeek over Kampenhout-Sas naar Tildonk. De kortere rit (start om 10u) van 73 km (GPX daar) gaat tot Rijmenam en passeert ook de muzikaal klinkende dorpen Onze-Lieve-Vrouw-Waver en Sint-Katelijne-Waver.  In deze rit is er een sprint mogelijk op de fietsostrade richting luchthaven van Deurne.

Tot zaterdag of zondag!

Davy

Foto credits: https://studio62.pic-time.com/-zbskoers2024/gallery

Week 19: Het Bels Lijntje

Hallo Leonners,

het zou zomaar kunnen, daar op het EK in Duitsland: de finale België-Nederland! Er moeten daarvoor nog wel enkele kleine obstakels overwonnen worden, maar toch… En om ons dan toch al maar wat op te warmen voor deze mooie entente, zetten we zondag koers naar Baarle Hertog/Nassau, het schoolvoorbeeld van hoe noorder- en zuiderburen vredig naast elkaar kunnen wonen. We doen dat over Kapellen, Heide, Wuustwezel, Hoogstraten en Wortel. In Baarle duiken we het Bels Lijntje op, een voormalig treinspoor tussen Tilburg en Turnhout. Daar draaien we dan rechtsaf en gaat het in gestrekte draf langs de vaart terug naar het terras. 115 km staat er daarna op uw teller (GPX hier).  Voor de langslapers is er een kortere route van ruim 61 km, je draait dan in Wuustwezel af richting vaart en rijdt zo linea recta naar Bar Leon (GPX daar).

“De vaart?!” zegt u? Dan kan er dus gespurt worden, traditioneel van “Trapke Op” tot de Handelslei in Brecht. Zoals altijd met het nodige voorzicht, hé.

En dan iets om naar uit te kijken vlak na de zomervakantie: de legendarische KrugerKross! Ik plug hieronder de oproep die ons bereikte van Het KrugerKross Team om er samen alweer een geweldig feest van te maken:

Wanneer?
Zondag 8 september

We zoeken enthousiaste vrijwilligers die ons willen helpen met:

●      🛠️ Het opbouwen van het parcours

        o   Zaterdag namiddag vanaf 14 uur (7 september)

        o   Zondag voormiddag vanaf 7 uur

●      🍻 Het bemannen van de bar

●      💸 De verkoop van bonnen

●      ✍️ Inschrijvingen

●      🚲 Het bemannen van de uitleenpost

We werken in shiften van 2 uur, vanaf 11 uur voor de inschrijvingen en vanaf 12 uur voor bar, bonnekes en uitleenpost.

Of je nu een uurtje tijd hebt of de hele dag beschikbaar bent, elke minuut telt! Hier zijn een paar redenen waarom je absoluut deel moet uitmaken van ons fantastische team:

  1. Teamwork: Samen met andere geweldige vrijwilligers bouwen aan een dag vol sport en plezier.
  2. Gratis Fitness: Krijg die spieren in beweging tijdens het opbouwen van het parcours. Fitnessabonnementen zijn overrated!
  3. Sociale Fun: Maak nieuwe vrienden uit de buurt en geniet van de gezelligheid achter de bar of bij de inschrijvingen.
  4. Eternal Glory: Je naam zal voor eeuwig in de KrugerKross Hall of Fame staan. Nu ja, in ons dankbare hart dan!

Overtuigd? Stuur een berichtje naar organisatie@krugerkross.be!

Tot zondag, 9u of 10u!

Davy

Week 18: Stille Waters

Hallo Leonners,

vandaag een korte festival-rede. Want tegen dat je dit leest, is ondergetekende misschien al aan het zwemmen op een redelijk vochtige editie van Graspop. En dus wil ik jullie ook het nodige water aanbieden in de zondagse ritten, al is het dan om naar te kijken. Jullie trekken richting de Stille Waters in het Scheldeland tussen Temse en Dendermonde. Je krijgt vooral glad jaagpad-asfalt voorgeschoteld.

Om 9u stipt wordt er vertrokken voor een route van 120 km (GPX hier), waar je zo’n 100 km geen enkel verkeerslicht en amper oversteekpunten zal tegenkomen.

Om 10u stipt wordt er vertrokken voor een route van 75 km (GPX daar). Ook veel water en weinig verkeer.

Beide routes eindigen aan de voetgangerstunnel op Linkeroever. Van daaruit kies je zelf de meest optimale weg richting terras van Bar Leon.

Hou het droog, ik probeer hetzelfde te doen!

Davy

Week 17: Veelbergentocht

Dag Leonners,

Zelfs zonder opkomstplicht halen onze zondagse uitstappen gemakkelijk 25 m/v/x op tijd uit hun bed, en dat kunnen we alleen maar toejuichen. Vorige week was de rit van een redelijk vlak profiel voorzien, dus als contrast smijten we deze week een klimtocht voor de benen. Evenzeer is de lange route goed voor 115 km (GPX hier); als dat wat veel lijkt, kan je ook om 10u vertrekken voor een rit van 82 km (GPX daar), die echter veel van de veelbergen verliest.. aan u de keus.

Bij vertrek om 9u krijg je een vlak voorgeborchte van ongeveer 50 km voorgeschoteld: fietsostrade naar Mechelen, de Demervallei tot in Werchter. Dan kan het klimfestijn beginnen: een tiental beklimmingen wachten om bedwongen te worden (zie onderstaand profiel):

“tot doo en vroem”

De eerste stevige klim is de Middelberg, of ook wel ooit bekend als de Kom van Tom; dan volgt nog een redelijk zware, namelijk de Muur van Wezemaal, die kent zelfs een haarspeldbocht aan 20% of zo! De volgende klimmen zijn wat mindere aanslagen op de kuiten en andere lichaamsdelen: de Moedermeulen (aan de molen in Gelrode), de Eikelberg, de Liedeberg en de Konijntjesberg.

Na een passage door het centrum van Aarschot zal de GPS je plots rechts sturen voorbij een bordje 15%. Op de Doornberg kan je gaan wedijveren met kleppers als MVDP, B Tietema en T Merlier. Opgelet met schakelen wel. Een foutje kan je zomaar je derailleur en een paar spaken kosten (en dat weten we uit ervaring). Onmiddellijk daarna volgen nog twee minder lange beklimmingen. En na deze passage in het Hageland word je om uit te bollen in Heist op den Berg nog eens langs de Palmbosstraat gestuurd…

Tijdig terugschakelen is de boodschap!

En als er dan nog jus in de benen zit, kan er eventueel gesprint worden op de fietsostrade richting de luchthaven van Deurne.

Dan zoals wel vaker nog wat mededelingen allerlei:

  • zaterdag 15/06 is er de gravelrit in het Zoniënwoud. De vervoerspuzzel is mogelijks al gelegd, moest je toch nog mee willen: contacteer Jan!
  • de langste rit (bedevaart naar Ploegsteert): na wat digitaal en fysiek consultatiewerk weten we dat minstens 9 personen (een deel van) de rit willen doen op zaterdag 6 juli. We behouden dan ook die datum. Twijfelaars zullen zeker en vast overtuigd worden eens het Parcours geBouwd is.

Veel fietsplezier dit weekend!

Davy

Week 16: Conquest of Oesterdam

Hallo Leonners,

Waauw, wat een geweldige zondag was me dat afgelopen week! Een prachtig peloton van zo’n 30 m/v/x sterk, een fijn parcours, gezelligheid troef op de fiets, tijdens de tussenstop (zie sfeerbeelden) en nadien op het terras. En er is goed verbroederd met onze vrienden van Klub Noord; er werd al geopperd om eens met een delegatie naar 1 van hun ritten op woensdagavond te gaan, we gooien de agenda’s wel eens bij elkaar!

Hmmm, hamburgers! Croques!
Nieuwe fietsvrienden!

Deze week dan. Ik geef al maar vast mee dat er ook zoiets als verkiezingen zijn komende zondag. Op zich een redelijk saaie bedoening, zo die calvarie naar de stemhokjes. Maar we maken het graag een beetje spannender: ofwel probeer je vroeg te gaan stemmen om ervan af te zijn nog voor de rit om 9u… dan loop je misschien wel het risico om opgevorderd te worden als bijzitter, want naar het schijnt vlotte de zoektocht naar die deelnemers van het democratisch proces niet zo goed. Ofwel gok je er op dat het niet te gezellig wordt op het terras na de rit, en dat je er wel vlot voor 16u gaat geraken… hou misschien nog wat jus in de benen voor die finale eindsprint 🙂

Waar kunnen we zondag dan eens koers naar zetten? Ik was toevallig vanavond uitgenodigd bij kennissen in Tholen, de keuze voor de rit ligt dus voor de hand: de Oesterdam! Bij vertrek om 9u krijg je daar dan ook nog de Kalmthoutse heide, de bossen van Bergen op Zoom, het pittoreske Tholen en een passage langs de Haven van Antwerpen bij (GPX hier, 115km). En misschien wat uitzichten zoals onderstaande. Op deze 10,5km lange dam wordt al eens graag koers gereden, ik denk dat ik de startlijn heb gespot. Er wordt westenwind gegeven zondag, dat leidt dan misschien wel tot waaiers. De 10-urenclub blijft binnen de landsgrenzen en houdt het bij Zandvliet ipv Bergen op Zoom (en dus ook geen Oesterdam), GPX daar, 75km.

Mooi mooi
Rust en kalmte kan u redden…
… voordat het spel hier op de wagen zit

En na al dat baangeweld komt ook de 4de gravelrit in zicht. Op zaterdag 15 juni wordt de verplaatsing gemaakt naar café In Den Congo te Vossem, alwaar er keuze is uit een rit van 77km (GPX ginder) of 120km (GPX ergens) door het Zonienwoud. Beiden beloven van het mooiste dat er op gravelgebied in België te vinden is. De lange rit passeert halverwege ook nog herberg ’t Kriekske aan het Hallerbos. De pinten In Den Congo kosten nog altijd maar 1 euro, je kan er echter niets te eten bestellen. Lunchpakketjes meepakken lijkt dus aangeraden. Jan de logistieke man regelt opnieuw de autoverdeling, vertrek is om 8u30 aan Bar Leon.

Tot zondag 8u50 of 9u50 en kiest voor de goei(e rit)!

Davy, Nick, Kurt S