Strijken voor 10 jaar Bike Leon, klimmen en tegen de grens aanschuren

Dag Leonners,

Zoals jullie (verondersteld worden te) weten, bestaat ons clubje dit jaar 10 jaar. Dat vieren we niet alleen met de verovering van de Stelvio in juli. Er zitten nog wel wat plannen in de koker van onze ondervoorzitter Jan H. Zin om daar mee je schouders onder te zetten : een berichtje naar Jan volstaat.

Over -voorzitters gesproken: ook onze erevoorzitter Kurt A. laat zich niet onbetuigd. Hij nam het heerlijke initiatief om waanzinnig mooie patches te laten maken. Voor 1 euro per jaar dat we bestaan, kan je er zo eentje de jouwe noemen. Stuur een berichtje naar Kurt, en haal dat jeansvest en het strijkijzer maar boven! (Het 2-euro stuk op de foto dient om een indicatie van de grootte te geven).

mooi hé

Ons volgend specialleke komt eraan: rondje Valkenburg, op 1 mei.  De ingeschrevenen zitten al in een whatsappgroepje om de praktische zaken vlot te regelen. Twijfel je nog om alsnog deel te nemen in plaats van, ik zeg maar iets, een dagje met de familie door te brengen? Laat je overtuigen en bekijk het roadbook hier, lees hier het verslag, zet die GPX’en (hier), daar en ginder op je toestel en mail nog even naar penningmeester Koen S. om je last minute deelname te bevestigen. Je gaat er geen spijt van krijgen. Pijnlijke spieren misschien wel. Bijeenkomst zaterdag om 08.30 uur aan bar Leon (Garry krijgt een vrijstelling en ontmoet jullie in Valkenburg).

Natuurlijk wordt er ook op zondag gereden.

Vorige week reden we zuidwaarts naar tAtomium, deze week trekken we de andere kant van het land uit. De lange rit  gaat naar Essen (102 km – kaartje hieronder – GPX hier)  en de kortere 10 uren rit richting Kalmthout (74 km – GPX daar). De lange route blijft overal binnen de landsgrenzen, maar schampt voortdurend langs de Belgisch-Nederlandse grens. Het is een overblijfsel van de Corona-jaren, en wat voor één. Het advies van uw voorzitter : sta op tijd op en ga voor de lange route!

Volgende plekken kunnen jullie filosofische discussies over de zin en onzin van grenzen stimuleren:
– km 36: Bij uitkijktoren De Klot in natuurrreservaat De Maatjes is een stukje Dodendraad uit de Eerste Wereldoorlog gereconstrueerd.
– km  50: De Grensstraat in Essen loopt pal op de grens. Aan de linkerkant van de weg zit je in België, aan de rechterkant in Nederland. Vreemd genoeg ligt het fietspad aan de linkerkant van de weg…
– km 51: Bij Herberg Quarantaine kan je vanaf 10 uur ‘s morgens bio-ijsjes en drankjes kopen. De quaraintainestallen zijn eind negentiende eeuw gebouwd om vee uit het buitenland in quarantaine te kunnen plaatsen voor het verhandeld werd.

ijsje

– km 74: De Grensstraat in Putte loopt ook weer mooi op de grens.

Tot zondag, 9 of 10 uur!,

Tom

Bike Leon
 

Het tweede specialere en week 8

Dag Leonners,

Om maar meteen met de deur in huis te vallen : maandag 1 mei, dag van de arbeid, bieden wij u ons tweede specialeke van het jaar aan. En wat voor één. We geven u de kans om (heel erg veel) extra arbeid te leveren. We gaan namelijk voor het onvolprezen rondje Valkenburg van Onze Parcoursbouwer. In het kort : 200 km, 3000 hm. Er is ook een ‘gemakkelijke’ versie van 140 km en 2000hm. Meer weten? Lees er hier alles over. Overtuigd? Stuur een mail naar tom@bikeleon.be om in te schrijven (Niet antwoorden op deze nieuwsbrief, dat komt niet goed terecht). Graag ook vermelden of u beschikt over vervoer, en hoeveel mensen en fietsen u met dat vervoermiddel kan , wel ja, vervoeren.

meer heb je niet nodig om Rondje Valkenburg door te komen

Maar voor 1 mei valt nog zondag 16 april (onder andere). Waar trekken we naartoe?  We gaan een poging doen om Nijlen te omsingelen. Twee routes hebben we daarvoor. Eén die start om 10.00 uur en 73 km telt (gpx hier), en één van 100 km met vertrek om 09.00 uur (gpx daar).

omsingeling geslaagd

We rijden over rustige en wreed schone boerenbaantjes. Voor degenen die vorige week moesten missen : we vertrekken over de Cogels Osylei – heeft u toch nog van een strookje mogen . Voor de rest haast geen kasseien,  wel nogal wat betonplaten die nog net aan elkaar plakken met -komt ie, Renaat – bitumineuze voegvullingsmassa. Opgelet : uit de verkenning maandag bleek dat er wel wat steenslag ligt in de bochten.

 

Tot zondag allemaal,

Tom

De start van de 10 uren club

Dag Leonners,

Voor de eerste keer dit seizoen gaan we de grens van de 100 km overschrijden. Tenminste, als je er zin in hebt. Want…Zegt je lichaam neen tegen 100+ km-ritten? Vind je negen uur een onmenselijk tijdstip om al aan het sporten te slaan, en al helemaal op zondag?  Mag het wat rustiger allemaal? Maar wil je toch in groep rijden? Dan hebben wij de oplossing voor jou! Vanaf deze week schiet de 10 uren club weer uit de startblokken. Een uurtje later vertrekken, een iets kortere afstand, een iets lager gemiddelde… maar wel samen weer terug aan Bar Leon voor de onontbeerlijke après.

De lichtgewichten onder ons geven we meteen een goede reden om voor de kortere afstand te kiezen. Want. Dit weekend rijden de profs Parijs-Roubaix. Zij die al een tijdje meedraaien bij Bike Leon, weten wat dat betekent : ook wij gaan over de kasseien dokkeren en ons een klein beetje prof voelen. 

kassei

We serveren een grote tour van 100km (gpx hier) en een kleine tour van 74 km (gpx daar). Let op, er zijn wat aanpassingen tegenover vorig jaar, dus best de nieuwe versie op je toestel zetten. Als je ze er allebei opzet, kan je na de eerste serieuze kasseistrook (de Schoonaardestraat) nog altijd beslissen om de korte route te nemen.  De eerste 36 km lopen namelijk gelijk. Wat je ook zou kunnen doen, mocht je voor de lange versie gaan, is nog snel proberen ergens een Scope Atmoz aan te schaffen. Of toch maar gewoon voor vertrek de bandendruk iets verlagen, dat is net wat goedkoper.

Alle stroken vind je hieronder, met lengte en kilometeraanduiding. De sterretjes geven een volledig subjectief gevoel van moeilijkheid mee. Die quotering komt van Nick, niet van schrijver dezes. Anders zou elke strook 5 sterren hebben gekregen… Net zoals in Parijs-Roubaix tellen de stroken af. Strook 1 is dus degene waar je naar uitkijkt wegens de laatste.

24.  Saffierstraat, Berchem (++, 300m, km4)

23. Mussenberglei Mortsel (++, 500m, km8)

22. Kasteeldreef Edegem + uitloper (++, 900m, km10)

21. Reepkenslei Kontich (+, 1100m, km 15)

20. Bussestraat Rumst (++, 300m, km 20)

19. Mechelsesteenweg Rumst (+, 100m, km21)

18. Haven Klein-Willebroek (+, 300m, km29)

17. Antwerpsesteenweg Willebroek (++, 400m, km30)

16. Schoonaardestraat Bornem (++++, 1100m, km 37)

15. Polderdam & Nattenhaasdonck (++++, 1600m, km40)

14. Notelaerdreef & De Baerdemaekerstraat Hingene (+++, 1600m, km44)

13. Kleine Hinckstraat, Hingene (+++, 300m, km47)

12. Kasteeldreef & de Witstraat Hingene (++, 1300m, km48)

11. Rotterdam Bornem (++, 500m, km51)

10. Beeldstraat Sint-Niklaas (++++, 1700m, km61)

9. Sint-Jacobsdreef Haasdonck (+++, 300m, km62)

8. Boskouter Burcht (++++, 1100m, km73)

7.Naftaweg Antwerpen (++, 1700m, km80)

6. Hobokense Polder (++++, 1800m, km79)

5. Schoonselhof Hoboken (+, 300m, km88)

4. Legerstraat Wilrijk (++, 800m, km89)

3. Middelheimlaan Wilrijk (++, 1100m, km93)

2. Vredesstraat Berchem (++, 300m, km96)

1. Cogels-Osylei Berchem (++, 500m, km97)

Op de grote route neem je alle 24 kasseistroken mee, goed voor een totaal van maar liefst 20km gedokker. Op de kleine route zit je met een tiental kilometer kassei. Het gaat om de stroken 24 tot en met 16, daarna doe je ook nog 12, 10, 9 en 8. Niet onbelangrijk voor de pluimgewichten onder ons : sommige van die stroken zijn perfect vermijdbaar met een ‘fietspaadje’.

Vertrek dus vanaf nu om 09.00 én 10.00 uur aan de bar. Tot zondag!

Tom

 

Week 6 :De Heistse Berg

Beste Leonners,

Deze week bieden we u een rit van 70- 75 – 80 km (dat hangt ervan af hoe vaak je naar boven wil klauteren) aan richting Heist op den Berg. Daar beklimmen we de allerzwaarste helling van de Provincie Antwerpen. Volgens gespecialiseerde websites is dit de 12734 moeilijkste klim ter wereld. Het profiel uit de Encyclopedie Cotacol gewaagt van maar liefst 29 hoogtemeters en een laatste hectometer in kassei aan 11%!

Opgelet: Na de verkenning van woensdag zijn er paar kleine wijzigingen gebeurd aan de route (wegenwerken), dus best de nieuwe versie van de GPX (die vind je hier) installeren. Die GPX bevat ook een lus. Na het eerste stukje afdaling, draai je rechts de grote baan op richting kerk van Hallaar. Wil je de col buiten categorie twee of meer keer beklimmen, volg je deze grote baan rechtdoor. Helemaal beneden draai je rechts terug het parcours op. Heb je genoeg van het klimmen, dan neem je vanop die grote baan de eerste links, nl. de Eugeen Woutersstraat. Als je de GPS-route volgt, beklim je de Muur van Heist twee keer: één keer om parcourskennis op te doen en één keer om een aanval te wagen op het clubrecord van – nog steeds – Bob VL. Je kan natuurlijk ook een poging doen om te Everesten. Als je het rondje 305 keer aflegt, sta je in je verbeelding op het dak van de wereld!

Al is dat laatste misschien een beetje uitsloverij. En ook nog eens ongezond. Doe het dus maar rustig aan en geniet onderweg van het landschap. Let na 28 km bijvoorbeeld eens goed op de fraaie dorpskern van Gestel. Vergeet in Heist bij het begin van de afdaling ook niet te genieten van het panorama dat zich uitstrekt tot in Parijs. En zwaai op de Netedijk naar al die knappe Leonners die de overkant onveilig maken!

Veel fietsplezier,

Tom

 

Week 5 : de Heideroute

Dag Leonners,

 Je bent uiteraard al een halve week aan het aftellen naar zondag, die dag waar je om 08.50 aan Bar Leon staat te trappelen om te beginnen aan een ritje uit de hoge hoed van parcoursbouwer Nick. En gelijk heb je. Zondag gaan we met Bike Leon namelijk de natuurpracht van Grenspark De Zoom – Kalmthoutse Heide verkennen. Een ritje dat sommigen onder ons al wel eens vaker rijden ;-).  Via de villawijken van Brasschaat en Kapellen bereiken we al snel de brede fietspaden van Nederland. In Huijsbergen zetten we terug koers naar Antwerpen, dwars door de Kalmthoutse Heide, het Klein Schietveld en Deurne-Noord.

De Statistieken :

  • Afstand : 74 km
  • Vertrek : 09.00 h. O ja, niet geheel onbelangrijk: het is het laatste weekend van maart. Dat betekent dat je in de nacht van zaterdag op zondag de klok een uur vooruit moet zetten. Doen! Anders wordt het een solo-rit 😉
  • Snel stuk : 5 kilometer door de Kalmthoutse Heide
  • GPX : hier. Mocht je vergeten hem op je GPS te zetten : in het wiel van Kurt S. zou je de route ook feilloos moeten kunnen rijden.
  • Impressie van de route : hieronder

 

Tot zondag allemaal,

Tom

 

Week 4 : Het Poetsweekend

Dag Leonners,

Er is geen ontkomen aan dit weekend – behalve door thuis te blijven dan : er zal gegraveld worden. Ook als je zaterdag niet mee op zwijnenjacht gaat en het bij de zondagsrit houdt, ga je de bossen induiken.

Deze week gaan we immers op zoek naar de bronnen van de Trappist.  Daar geraken we langs een paar stukken Strade Bianche door de Halse bossen. Perfect met de koersfiets te doen, zelfs als het niet helemaal droog zou blijven. Onze verslaggever Davy F. testte het woensdag alvast uit, en zag dat het goed was. Uit zijn berichtjes naar ondergetekende :

“Het was zeker doenbaar. Rond het antitankkanaal waren de paden zo goed als droog, enkel in de bochten en aan de poortjes was het een beetje uitkijken. Ook het slingerpaadje tussen de bomen was ok. Op sommige stroken zal er misschien wat meer op 1 lijn moeten gereden worden. Maar ik had amper spatten op mijn benen. Wel nog 1 opmerking : aan het shopping center zijn er werken op het fietspad, dus daar even op de weg/parking blijven.”

Tip :monteer een bel. Het is er namelijk smal, bochtig en onoverzichtelijk, en het kan er druk zijn. Maar o zo plezant. Op de terugweg opteren we voor het jaagpad langs het Kempens Kanaal, waar de snelheidsduivels en liefhebbers van de rechte lijn zich kunnen uitleven op een autovrij segment van een kleine 5 km. Let op : ook hier is het soms heel druk. We zijn geen terroristen, dus in dat geval houden we ons een beetje in. De afsluitende klim (de Hoogmolenbrug) is sinds een tijdje wat verplaatst, dus heeft onze Parcoursbouwer de route à jour gezet. De nieuwe GPX vind je hier . Installeer m even op je toestel. Bar Leon opent tijdig, dus wie wil kan na de rit – op eigen risico weliswaar – ook de monding van de Trappist verkennen.

de route

Bijeenkomst om 08.50h, vertrek om 09.00h.

Tot zondag!

Tom

 

Over Wilde Zwijnen, Miserie en de Rupelcuesta’s

Dag Leonners,

Misschien eerst dit: op zaterdag 18 maart rijden we onze eerste speciale rit van het seizoen. Na de eerste geslaagde editie vorig jaar trekken we nog eens naar Herberg in’t Wild Zwijn, net over de grens in Nederland. Onze Parcoursbouwer tekende een rit van 130 kilometer uit (GPX hier) met de mooiste koersfietsvriendelijke grindpaadjes op de Stabrechtse Heide, de Lieropse Heide, de Leenderheide, de Stratumse Heide, de Cartierheide, de Somerensche Heide en de Groote Heide. Veel heide dus, maar ook bos, bos en nog eens bos. En dat allemaal met elkaar verbonden door krinkelkronkelende, koersfietsvriendelijke grindlintjes. Afspraak om half negen aan Bar Leon. Voor degenen die 130 km veel vinden: we voorzien halfweg een lunchpauze in het Pastoorke van Moorsel om aan te sterken. Moest het ook dan nog te veel zijn, wil de Parcoursbouwer ook een afkorting voorzien. Gravelbike mag, maar is niet nodig. 

Kom je graag mee, laat dan even het volgende weten aan nick.schuermans@hotmail.com .( Niét reageren op deze mail dus, en niét mailen naar Tom.):
Kan je met de auto rijden? Zo ja: plaats voor hoeveel fietsen en fietsers?
Ga je voor de optie half pension of vol pension? ‘t Wild Zwijn is een legendarische plek om achteraf nog samen iets te drinken en te eten. Zou jammer zijn om dat te laten schieten, maar soms kan het natuurlijk niet anders…
130 km of liever wat minder?

 

Over de belevenissen van vorige week kan u, dankzij Davy F., hier lezen. Zeker doen. Na lectuur gaat u nooit meer niét willen meerijden.

 

Deze week zondag dan, om 09.00 uur : de Rupelcuesta’s.

de Rupelcuesta’s

Beschouw het als een voorbereiding op de Mortirolo : we trekken deze week naar Boom  en gaan voor de dubbele beklimming van de iconische Bosstraat.

Geen schrik voor de aanloop : we trekken via de fietssnelweg naar Duffel. En dan wordt het echt plezant. We gaan via wat landelijker wegen kronkelen naar de Bosstraat. Na de eerste beklimming draaien we linksaf en draaien en keren we wat in de Schorre. Daarna zoeken we naar de juiste uitgang (tip : een grote rioolbuis) en gaat het weer richting Bosstraat op zoek naar de definitieve KOM.

De link naar deze rit vindt u hier

Dat was het zowat voor deze keer. Tot zondag!

Tom en Nick en Davy F

 

Verslag : Overtwater

Elk zijn verhaal 

Zoals Karl Vannieuwkerke nogal eens placht te zeggen: “en op het einde van de rit heeft elke coureur zo zijn eigen verhaal”. Ik denk dat dit statement wel opgaat voor de rit van afgelopen zondag. Een luttele 65km stonden er op het programma, maar toch waren deze voldoende om 3,5u aan verhaal op te leveren. 
Onder een lichtgrijze ochtendhemel stonden we met 11 klaar om de eerste keer dit seizoen linkeroever te verkennen (dit aantal contrasteert behoorlijk hard met voorgaande week, toen minstens 25 man present tekende — laat u niet afschrikken door alle Franks en Sabines van deze wereld, het is zelden echt zo nat als ze voorspellen). Blij waren we allemaal om Pieter opnieuw te verwelkomen, die na een lange revalidatie zijn rug eens kwam testen. 
Amper goed en wel vertrokken, of de eerste “plat!” weerklonk al… pechvogel van dienst was Enzo. Met de assistentie van de immer hulpvaardige Jan werd het bandje vervangen en konden we met een kwartiertje vertraging alsnog richting de voetgangerstunnel. En hoera, de liften werkten allebei! De eerste 10km linkeroeverse bodem werden vlot verteerd, tot een eerste helling aantoonde dat Pieter niet enkel zijn rug, maar ook zijn fiets kwam testen… dat beestje had de revalidatie precies wat minder goed doorstaan dan zijn baasje, getuige het tandeloze grote blad en de ketting waaraan je nog wel de was kon ophangen, maar geen 100 watt of meer. Na wat overleg leek het Pieter beter dat hij op eigen tempo zou verder peddelen, dus met een man minder ging het over de aangekondigde boerenbaantjes richting het stukje inheems Toscane… Maar nog voor we daar aankwamen, nam Tom VR net wat teveel tijd om zichzelf te bekijken in een spiegel op de hoek van zo’n boerenbaantje, waardoor de bocht misschien wat verwaarloosd werd, wat resulteerde in een stevige smak gevolgd door wat glijden. Dixit Koen VB: “het was er los over, of onderuit”, waarop hij dus besliste dat tweede te doen, en op die manier Tom en zichzelf van erger behoedde. Bas en ondergetekende konden mits wat magisch freestylen à la Tom Pidcock toch nog recht blijven, zodat het aantal coureurs met een deuk in het vertrouwen beperkt bleef tot 2. Voor Tom leverde het wel wat extra massa in het dijbeen op (dat waarschijnlijk ook wel een aantal mooie kleuren van de regenboog zal krijgen); volgens ons zijn er minder pijnlijke manieren om de bovenbenen wat meer caruur te geven 🙂
Met iets meer terughoudendheid in de volgende bochten, maar toch een gezwinde tred, werd de tocht hervat, in een poging quasi bij opening van het café terug te zijn. Stijn ronselde langs zijn neus weg nog kandidaten voor een ploegentijdrit, in het geval hij telefoon zou krijgen van Els, het schijnt dat beiden over maximaal 14 dagen opnieuw een extra aanwinst voor de volgende generatie Bike Leon mogen verwelkomen.
Een aantal onrustige koerspaarden keek stilletjes uit naar het snelle stuk tussen Bazel en Kruibeke. Helaas, ook dat was ons niet gegund: blijkbaar zijn er werken bezig aldaar, en dit mooie stukje poldergebied was niet toegankelijk. (Bij deze: als er mensen zich geroepen voelen om de wekelijkse zondagsrit al eens te gaan verkennen op voorhand, stem gerust af met onze voorzitter, voor zoverre hij dit niet zelf voor zijn rekening neemt eens de temperaturen weer wat dragelijker worden voor zijn gestel).
Bon, ander plan dan maar, en er werd geopteerd voor het veer tussen Bazel en Hemiksem, om alzo via Polderstad en Blue Gate terug naar Borgerhout te keren. Als verrassing kwam Pieter opnieuw aansluiten aan het veer, maar hij liet ons weer gaan eens goed en wel op rechteroever.
Er is ook nog gekoerst, aan Blue Gate en op Spoor Oost, maar over wie daar de medailles gepakt heeft, heb ik het raden, gezien ik een gezapiger tempo aanhield.
Platte banden waren er nog te melden voor Bas en Pieter, wat ervoor zorgde dat we toch in verspreide slagorde aan Bar Leon arriveerden, voor de eerste welverdiende koffie/trappist/bruiswater/… van dit seizoen.
Wat later kwamen daar ook nog Kasper en Dave binnenwaaien, die gekozen hadden om zichzelf wat af te beulen met een kleine 110km toertocht-wegrit-combo.
Zoals je ziet, altijd wat te beleven onderweg, dus tot volgende week!

Davy Floes

 

Rit 2 : Over Het Water

Dag Leonners,

De openingsrit zit er ondertussen op. U heeft dat goed gedaan! Al was er blijkbaar wel een misverstand op het einde. Verschillende GPS toestellen van verschillende rijders zeiden verschillende dingen. Dat is nochtans eenvoudig te vermijden : vertrouw niet de rit die al op uw toestel stond, maar volg de link naar de gpx op Dropbox en download de nieuwe versie. Soms heeft de voorzitter de neiging een rit wat aan te passen. Zomaar.

Er was nog een misverstand. Na de rit stonden jullie blijkbaar voor een gesloten clubcafé. Dat komt : Bert dacht dat ons seizoen pas op 5 maart begon. Nu zondag zal er dus wél trappist, koffie en warme choco zijn.

Over nu zondag gesproken. We gaan het water over (onder eigenlijk) en zoeken het op Linkeroever – u weet wel, toekomstig Oost-Vlaanderen – voor een rit van 64v km (gpx hier). Starten doen we langs de voetgangerstunnel en het Burchtse Weel. Via boerenbaantjes bereiken we tussen Steendorp en Temse een stukje inheems Toscane (maar dan zonder de witte wegen die u zaterdag op TV zal gezien hebben). Als het goed zit, zouden de fruitbomen er ondertussen in bloei moeten staan.

Op de terugweg volgen we grotendeels de jaagpaden langs de majestueuze Schelde. De koerspaarden mogen los tussen de veren van Bazel en Kruibeke. Houd u klaar voor een kleine 4 km met een hoog links-rechts-op-af-gehalte. Als we allemaal flink zijn onderweg, kunnen we op ‘Park’ spoor Oost ook nog een eindsprint trekken. 

Afspraak : 08.50 uur aan Bar Leon. t Is te zeggen, iets verderop, aan de boom en de fietsenstalling (tegenover het huis van uw voorzitter), zodat we de buren niet wakker maken. Vertrek om 09.00.

Nog even over de Ardennen (3-4/06/23). Hoewel de inschrijvingen redelijk vlot binnenlopen, zie ik nog niets van een aantal mensen die heel zeker mee zouden gaan. Niet te lang meer wachten jongens en meisjes, we moeten op tijd weten hoe groot onze te reserveren residentie moet zijn. Dit is de laatste oproep. Dinsdag 8 maart om 23.59 sluiten we de voorinschrijvingen af. Daarna kan alleen heel veel smeergeld u heel misschien nog een plaatsje opleveren.

Tot zondag,
 
Tom
 

Dé Openingsrit

Lieve Leonners,

Jawel! Het is bijna zo ver. Nog 4 keer uw bedje in en weer uit, en dan is daar de enige echte Bike Leon openingsrit. Genoeg winterstormen, ijskoude en herfstregen. Tijd om voor de lente te gaan en het jaar in gang te schieten.

Zondag 26 februari houden we onze openingsrit. Afspraak zoals altijd om 08.50 h aan Bar Leon. Vertrek om 09.00 uur. (De 10 uur mensen gaan nog een paar weken op hun tanden moeten bijten en wat vroeger uit bed komen.) Eerst rijden we naar het Albertkanaal. Daarna doen we de Netekronkels aan tussen Viersel en Duffel. Dat allemaal aan een gezapig bijbabbeltempo. Langs de Nete testen we op een stravasegment (link : hier) uiteraard wel eens even uit wie het best uit de winter is gekomen.

Kaartje : hieronder

kaartje

De GPX van de route vind je hier.

Goed nieuws : Ook dit jaar  opent Bar Leon onze eerste fietsweken om 12.00 ipv om 13.00. We gaan dus onze trappist kunnen drinken. Tijdens de openingsrit wordt er traditioneel veel plat gereden (of zo wordt de eega’s toch verteld). Check even je fiets voor vertrek. 

En omdat het al een tijdje geleden is dat we nog in grote groep reden, even deze herhaling :

-Communicatie in de groep (en al helemaal als ze behoorlijk groot is) is cruciaal. Wijs elkaar op putten, takken, steentjes op de baan. Roep door van links naar rechts en van boven naar onder en van voor naar achter. Om de integratie van de nieuwkomers te bevorderen, bieden we u een korte verklarende woordenlijst aan. 

-“kant” is een (al dan niet bewegend) obstakel aan de rechterkant. “Tegen” is een hindernis aan de linkerkant. “Rijd maar door, er komen geen auto’s aan” klinkt onderweg als “yoew”. “Plat” is plat. “Paaltjes” zijn paaltjes. “Otto” is Otto. 

-Als we met meer dan 15 zijn mogen we van de wetgever op de baan fietsen. Dikwijls is dat veiliger dan het fietspad. We zijn wel verplicht om in groep te blijven. Dit is dus niet het moment om te demarreren. Als de koptrekkers op de baan rijden, gaat iedereen op de baan. Als zij voor het fietspad kiezen, blijft iedereen op het fietspad. Wat er ook gebeurt : we blijven in groep.

-Koersen beperken we elke week tot één of twee veiligere stukken. Degenen die het onderweg lastig hadden, rijden hier best op hun gemak op wat te recupereren. Op het einde wordt er namelijk – uiteraard – op iedereen gewacht. Houd er – zeker bij die snelle stukken – rekening mee dat de weg niet voor ons is afgezet. Kinderen hebben altijd voorrang. Volgens onze statuten remmen we ook voor dieren.

 

Ook nog even herhalen : interesse in het Ardennen-weekend? Laat het zo snel mogelijk weten via tom@bikeleon.be. Het eerste weekend van juni is nog even weg, maar we willen graag tijdig iets kunnen reserveren. En daarvoor moeten we de grootte van de kudde kennen.

 

Tot zondag,

Tom