Week 28: Tongerlo, waar die abdij staat

Dagdag Leonners,

Goed nieuws! Er is een verslag van het laatste gravel-avontuur van ons clubke: https://www.bikeleon.be/2024/08/26/verslag-borinage. Met dank aan Jakob, het is echt het lezen waard!

Minstens even goed nieuws! Er is een definitieve datum voor de Leon van Vlaanderen. Wat was dat nu ook alweer? Een fijne dag over alternatieve wegen in het hart van de Ronde van Vlaanderen. Wil je op zaterdag 14 september mee voor een prachtige lange of kortere route in die regio, laat het even weten met je telefoonnummer op davy@bikeleon.be en we voegen je toe aan een WhatsApp groep waar de verdere details in besproken worden.

Geweldig nieuws! Er is, hoewel we al een groot deel van het seizoen samen afgepeddeld hebben, nog zeker 2 maand aan fietsplezier in het vooruitzicht. En ook daarna moet je je favoriete fietskameraden niet missen, want op zaterdag 30 november is er het jaarlijkse afsluitend etentje, door menigen ook wel teerfeest genoemd. Noteer de datum alvast, verdere details volgen kortelings. Tips van de dag: P&M en BL.

Fantastisch nieuws! Er is komende zondag ook weer geen tekort aan Bike Leon plezier, want we fietsen naar de abdij van Tongerlo. Wie nog wat laatste zomerse zonnestralen op zijn snoet wil voelen tijdens 102 fijne kilometers, vertrekt om 9u (GPX hier). Denk je dat je op 67 kilometer ook wel de nodige vitamine D kan verzamelen, dan vertrek je om 10u richting Grobbendonk (GPX daar). Voor beide routes geldt dat de eerste helft bochtenrijker is dan de tweede. En ook voor beiden is er de mogelijkheid om in het begin een spurtje te plaatsen langs de luchthaven, en in het tweede deel langs het Albertkanaal.

Oh ja, op zondag 8 september is er de KrugerKross. Om alle deelnemers en vrijwilligers niet in de stress te brengen, zullen wij uitzonderlijk dat weekend een zaterdagrit i.p.v. een zondagrit doen. Meer daarover in de nieuwsbrief van volgende week.

Davy

Verslag: Borinage

Zaterdag 17 augustus 2024, een uur of acht ’s morgens. Zeven zenuwachtige Leonners verzamelen aan het clubhuis. Op het programma staat de hoogmis der schoolreizen: een dagexcursie naar de Borinage, waar bosgroen en steenkoolzwart vlekkerig door elkaar vloeien.

De regen is bezworen, de boterhammen gesmeerd. Niks vergeten? Nick vergeten!

Onze hoogsteigen parcoursbouwer en geograaf kan er jammer genoeg niet bij zijn. De moed zakt ons even in de schoenen. Wat met al onze prangende vragen over dit antropogene landschap! Uiteindelijk herpakken we ons, we zijn oud genoeg om het landschap van de Borinage zelf te duiden.

Chauffeur Bert brengt een glinsterende schijf in een daartoe bestemde gleuf en plots is er muziek! ‘De Afrekening 6’: een leuke band met een gevarieerd repertoire. Het wordt stil in de auto. Vervlogen herinneringen in sepia-tonen drijven voorbij, tot Leen ons opeens uit die nostalgische trip wakker schudt.

Leen vermoedt dat ze haar huissleutels vergat, maar laat haar humeur er niet door vergallen. We zijn tenslotte de taalgrens al overgestoken. De woorden van de lokale wijsgeer en voormalige minister van Begroting Guy Mathot indachtig, – ‘dat gat in de begroting is er vanzelf gekomen en zal vanzelf weer weggaan’ – gaan we ervan uit dat ook het sleutelprobleem zichzelf zal oplossen. En kijk, bij aankomst in Bergen duiken de sleutels al snel op.

Wielen worden vastgevezen, kettingen gesmeerd. We zijn vertrokken voor honderd kilometer gravelplezier. Kurt wordt aangesteld tot ‘Chef Vriendelijkheid jegens de lokale bevolking’. Hij vervult zijn taak met verve. Geen enkele local wordt vergeten, zelfs niet als ze plotsklaps met zijn vijven uit de vijf windrichtingen opduiken. Met opgestoken handen, met uitgeklikte velosamba’s en middels nabootsing van de lokale taal, krijgt elke local een persoonlijke amicale begroeting. Met Kurt in je peloton win je de harten van de lokale bevolking.

Ook in het peloton wordt niks vergeten. Vooraan mist Bert geen enkele afslag. Achteraan waakt Jan erover dat iedereen mee is. We zijn in goede handen, dat is zeker. Tenzij je je afvraagt of je een screenshot kan maken tijdens het fietsen. Niet dus. De buiteling is gelukkig zonder erg en Sofie houdt de moed en de sfeer erin.

De route die Nick ons voorschotelt, is naar gewoonte om duimen en vingers van af te likken. In het eerste deel warmen we de kuiten op langs het Centrumkanaal en haar magnifieke scheepsliften. In de verte rijzen ondertussen de eerste vulkanen op. De eerste die we beklimmen is de Terril Albert I. Spiraalsgewijs harken we tachtig hoogtemeters bij elkaar.

Boven op de vulkaan snijdt de zwavelgeur ons de adem af, of anders was het de inspanning. We gooien wat suzywafels en halfgare aardappelen in de krater. Enkelen prevelen een sjamanistische spreuk, of anders was het de inspanning die ons het spraakvermogen ontnam. Alleszins, de goden van de Borinage aanvaarden onze offers en de tocht gaat gezwind verder.

Bossen, graslanden, kasteeldomeinen, glooiende akkers, terrils, plukjes arbeiderswijken en industrieel verval: het loopt hier allemaal rafelig door elkaar en we buitelen van het ene in het andere verrassende zichtje. Of we buitelen in de netels. Met de bloeddoorstroming van Bert gaat het prima. Met zijn nachtrust ging het iets minder. Onze andere Bert kort de route in en spoort naar Antwerpen. Bij frituur Tina bewaakt hij een portie friet zodat de rest van de groep straks op krachten kan komen.

De kilometers dikken aan en de hoogtemeters kruipen stilaan in de kleren. Gelukkig is er het vooruitzicht van een verpozing in het Maison du Peuple in Dour, misschien wel het best bewaarde artdecocafe van België. Geen gravelrit van Bike Leon zonder volkscafé, zo gaat het spreekwoord nu al. Helaas, het volkshuis is gesloten. Wat verderop kunnen we gelukkig terecht in een café dat qua cliënteel niet minder volks is.

Ondertussen zijn we in de laatste rechte lijn naar Bergen. We slaan een terril over, maar dat hoeft niemand te weten. Trouwens, Mons heeft haar naam niet gestolen. Op kasseien in de binnenstad gaat het eerst nog omhoog voor we ons in een terrasstoel kunnen laten zakken met lokaal biertje aan de lippen.

Niks vergeten? We rijden net de autostrade op en opeens is er tumult op de achterbank. ‘Mijn gps!’ roept Jakob. ‘Ik heb die het laatst op het dak gezien’, zegt Bert. Volgens de Garmin-app reist de gps mee, maar in de auto is hij niet te vinden. Na heel wat scherpe bochten kunnen we eindelijk op het dak kijken. En kijk, wonder boven wonder is de gps er niet van af getuimeld. Dank u goden van de Borinage! Dank u Guy Mathot! Dank u dakrandje van de trouwe Skoda van Bert!

Jakob

Week 27: Racconti dal lago

Amici di Leone,

aangezien ik momenteel op mijn behoorlijk lui gat aan het Garda-meer lig, is er zowaar nog minder nieuws dan vorige week. Ik hou het bij jullie zondag op pad te sturen naar het mooie Walsoorden (ook aan’t water) of Grauw (polders). Voor de eerste optie vertrek je om 9u en krijg je alweer 103 prachtige kilometers voorgeschoteld (GPX hier). Optie nummer twee heeft als startmoment 10u en laat je peddelen over 74 schitterende kilometers (GPX daar).

Volgende week ben ik er normaliter weer bij,

Ciao!

Davy

Week 26: Kasterleerentals

Dagdag Leonners,

Volop zomer… komkommertijd… weinig nieuws te rapen… of misschien toch een beetje? Zondag wordt er om 9u vertrokken richting Kasterlee (104 km, GPX hier), of om 10u naar Herentals (76 km, GPX daar). ‘t Is richting de Kempen, dus je zou denken “da’s plat”, maar in het Koningsbos en langs de Hoge Rielen vind je dan toch wel wat glooiing. En de terugweg is langs ‘t Albertkanaal, met een voorspeld westenbriesje ga je achteraf toch het idee hebben wat sport in de benen gestoken te hebben gedaan gehad (of hoe gaat die verleden tijd ook alweer in ‘t Kempisch?).

Op de kalender prijkt ook nog een specialleke eind augustus (zaterdagrit), namelijk de Leon Van Vlaanderen. Voor de oningewijden: da’s een prachtige alternatieve versie van Parcoursbouwer Nick op de alombekende Ronde van Vlaanderen. Ik lanceer straks even een poll om te horen of hier voldoende interesse voor is en of de laatste zaterdag van augustus een geschikt moment is, of dat we naar een zaterdag in september uitwijken.

Een fijne zondag!

Davy

Week 25: Waasland en Borinage

Fietsvrienden van Leon,

ik val in herhaling, ik weet het, want ook zo’n 3 maanden geleden verblijdde mij het feit dat er wekelijks wel 1 of meerdere nieuwe gezichten opduiken op zondagochtend. Maar ja, waarom zou je niet met ons willen meerijden eigenlijk (*onbescheiden glimlach*). Dit heeft echter tot praktisch gevolg dat ons RGMC niet meer op 1 A4’tje in het café kan opgehangen worden, dus nieuwe regel: bij minstens 5 deelnames sta je op de voorzijde, en anders op de achterzijde. Voor de volledige (meestal vrij recente) lijst kan je terecht op https://www.bikeleon.be/rgmc/.

Komende zondag zetten we met z’n allen koers naar het westen. In mijn geval betekent dat een festivalweide in Kortrijk, maar voor alle anderen die op de fiets springen, wordt dat het Waasland. Zij die om 9u vertrekken, bezoeken het overbekende Moerbeke-Waas (GPX hier, 105 km). Geniet ervan, want het zal de laatste keer zijn: volgend jaar fuseert deze gemeente met Lokeren en komt de naam te vervallen. Een spurtje kan geprobeerd worden langs de Moervaart, hoewel ik dat niet verkend heb. De 10-urenclub passeert langs Sint-Gillis-Waas (GPX daar, 68 km), waar ik voor de rest niets bijzonders over kan vertellen (misschien zitten er coureurs locals in het peloton die dit hiaat kunnen opvullen?).

De routes vertrekken aan de andere kant van ‘t Scheld, en geven dus ook zo’n 10-tal kilometer minder aan dan hierboven vermeld. De weg naar de voetgangerstunnel is ondertussen welbekend, of als je het wat toeristischer wil aanpakken, is er ook de veerboot aan het Steen.

Hoe zou het nog zijn met monsieur Leon Gravél? Awel, voor zijn rit van augustus trekt hij de taalgrens over. Naar Henegouwen, naar terrils en de scheepsliften. We voorzien een lange (100 km) en korte (kleine 70 km) lus. Mons (Bergen) is een gezellig stadje om te vertrekken en te stoppen. Met de trein 2 uur, met de auto 1,5 uur. We gaan dus vroeg op pad en als er voldoende animo is, kunnen we in Mons afsluiten met een hapje. Ga jij graag mee op zaterdag 17 augustus? Zet het even in de B.L.O.G. of mail naar davy@bikeleon.be en we zetten je in het Borinage-groepje.

Zo, weer genoeg om naar uit te kijken! Trap ze!

Kurt S, Nick, Davy

Week 24: El Classico

Dag Leonners,

mijn vorige nieuwsbrief was van een zeker profetisch gehalte, maar onderblufte zelfs een beetje: het werd niet 1 maar 2 medailliekes voor onze wielerkampioenen in Parijs! Dus hopen/voorspellen we voor de wegrit van dit weekend eenzelfde scenario, zodat we op zondag daar onze (on)gezouten meningen over kunnen delen op de fiets, en onder een fijn zonnetje ook al het eerste deel van de zomer kunnen evalueren: wie ging al waar op verlof, of moet nog gaan, wat is er in ‘t Stad en omstreken aan te bevelen en zo meer.

Om dat alles te faciliteren, halen we de klassieker der klassiekers uit de kast die over zeer bekende wegen gaat en dus niet te veel denkwerk vergt. De lange rit (GPX hier, 98 km) biedt het Albertkanaal, het Netekanaal, de Nete, de Rupel en de Schelde als leidraad. De korte rit (GPX daar, 64 km) start met Albertkanaal, geeft een lichte variatie met de Netekronkels om dan in Duffel via landerijen op de fietsostrade te Boechout te belanden.

Veel meer moet dat niet zijn, toch? Of misschien het vooruitzicht van het terras er nog bijzetten, dan kan het aan motivatie helemaal niet meer mankeren.

Tot zondag!

Davy

Week 23: Jempi!

Hallo Leonners,

op vrijdag starten er in Parijs zowat sportwedstrijdjes, waarbij hier en daar een medaillieke wordt uitgereikt. Misschien kunnen we op zaterdag al juichen bij een plak van 1 van onze wielrenners (m/v), na de tijdrit aldaar; wie weet zelfs een kampioen?

En kampioenen, dat brengt me naadloos tot de rit voor komende zondag, die passeert waar een andere (wereld)kampioen helaas verongelukt is, met name Jempi Monseré. Tijdens de kermiskoers van Retie (15/03/1971) werd hij helaas slachtoffer van gebrekkige seingeving en geblunder bij de autoriteiten. Er is een mooie Belga Sport aflevering aan gewijd, voor wie het verhaal nog niet kent.

Maar dus, de lange route (94 km, GPX hier) gaat richting Gierle en verkent het stroomgebied van de Aa, om rond kilometer 56 de Monsereweg te passeren en onderstaand gedenkteken.

De korte route (66 km, GPX daar) gaat ook langsheen en over de Aa, maar komt niet verder dan Vorselaar.

Ook nog even dit: een maandje geleden publiceerden we al een oproep voor vrijwilligers van onze vrienden van de KrugerKross. Nu richten ze zich opnieuw tot ons, en we kunnen er nog iets aan verdienen ook. Op woensdag 14/8 om 20u en zaterdag 17/8 om 15u worden er affiches geplakt voor die fijne wedstrijd. Kan je je een uurtje (of 2) vrijmaken om hierbij te helpen, dan hou je daar zeker een pintje of iets dergelijks aan over na afloop, en de clubkas wordt tevens gespijsd. Afspraak op voornoemde momenten aan Bar Leon; breng een fiets mee, kan handig zijn. Gewoon even doen.

Veel plezier zondag, vertrek om 8u50 of 9u50!

Davy

Verslag(je): Gravelageland

Ik heb het nog nooit gedaan

dus ik denk dat ik het wel kan (*)

Dat slaagt dus voor mij op twee zaken: ik had nog nooit een echt lange gravel-rit gereden, én bijgevolg had ik er dus ook nog nooit een verslag van geschreven. Het eerste is me vorige zaterdag gelukt (hoewel de laatste 15 km, om het op z’n Lampaert’s te zeggen, “skarten” waren), van het tweede is dit de poging 🙂

In verspreide slagorde (want sommigen auto, anderen trein) vertrokken we richting Aarschot, met het vooruitzicht een behoorlijk zweterige dag te gaan beleven, het kwik gaf om 9u30 al 27°C aan. Na op de stationsparking aldaar alle 11 deelnemers opgezadeld te hebben, konden we rond 10u30 aan het verhaal beginnen. Nick kondigde aan dat er, zoals in elk goed verhaal, een begin, een midden en een slot zou zijn, dat was al geruststellend. Het midden kon echter al dan niet avontuurlijk of teleurstellend uitvallen, aangezien het over onverkend terrein ging. On vera…

Wat zeker wel goed zat, was de spanningsboog. De inleiding bestond uit fijn cruisen langs het water, af en toe een helling en veel gravel. Het middendeel bracht nog veel meer gravel, wat zwaardere hellingen en al wat meer technische stukken. Om uit te monden in een slot met behoorlijk pittige, maar o zo plezante afdalingen doorheen holle wegen (pro-tip: voorzie een bril die niet te hard verduistert voor zulke avonturen, bij momenten voelde het als quasi blind naar beneden denderen).

De middagpauze verliep lichtjes anders dan gepland; het in het roadbook opgenomen café Moderne had ervoor gekozen deze zaterdag niet open te zijn op de middag… jammer, want er was ons een voortzetting van de studie der Vlaamse volkcafés beloofd, dat ging nu niet door. Even verderop vonden we dan wel een fietscafé, waar de eerder bizarre regel gold dat als je met meer dan 4 was om iets te eten, je eerst had moeten reserveren… anyway, uiteindelijk heeft iedereen daar voldoende calorieën kunnen aanvullen voor het vervolg.

Ergens rond kilometer 75 vonden een drietal deelnemers dat het echt wel te heet geworden was om er nog 40 km bij te doen, en kozen voor een kortere route richting terras. De overigen kregen een beetje verderop een masterclass in het repareren van een tubeless achterband, terwijl een buurtbewoner zo vriendelijk was om onze lege bidons aan te vullen met heerlijk fris water.

Goed bestoft, hier en daar lichtjes verbrand en met de tong een beetje uit de bek (smachtend naar een biertje) reden we dan Aarschot centrum weer binnen. Om terug te kijken op, volgens 1 van de deelnemers “urenlang fietsen in ne speeltuin, zo plezant!”

De grootste uitdaging van de dag was dan misschien nog wel het bekomen van frietjes en aanverwanten; grondige voorstudie had geleerd dat we zeker naar een stuk immaterieel erfgoed moesten gaan, met de naam “Bij Luc en An”. Toegegeven, de uiteindelijk overvloedig aangereikte frieten waren van zeer goede kwaliteit, onze specialist ter zake Nick kon het stoofvlees uitermate appreciëren en ook de veggie snacks gingen smakelijk binnen. Maar de 2 afgevaardigde sta-in-de-rij vrijwilligers zagen toch tal van opportuniteiten om het hele proces wat vlotter te doen verlopen.. al goed dat er in de buurt een openlucht-kwis bezig was, zodat de tijd enigszins zinvol kon vermaakt worden.

Loftrompetten kunnen zeker wel gestoken worden voor de staminee waar we enkele uren spendeerden, met name Café Guidon. Modern volks, een beetje à la Mombassa, met een goede bierkaart, lekkere pasta en een barman voor wie niets te veel moeite was. Aanrader.

Dankbetuigingen gaan alweder naar De Parcoursbouwer, alsook Jan de bandenman en niet te vergeten Koen L. voor het gebruik van zijn handige auto, die de vervoerspuzzel een stuk makkelijker maakte!

(*) Pipi Langkous

Week 22: Ooster-Wester

Hello Leon-fanaten,

in de Tour zijn ze momenteel zotte toeren aan het uithalen, met toppen die tot boven 2800m uitstijgen. Zo zot willen wij het absoluut niet maken, dus wij counteren met een rit die graag het zee-niveau zo nauw mogelijk benadert. Geen betere plek om dat te doen, dan in de buurt van de machtige Schelde te blijven. Deze levensader voor Antwerpen heeft richting de Noordzee zelfs 2 armen die van betekenis zijn: de Oosterschelde en, U raadt het, de Westerschelde. Wie graag de oevers van beiden bezichtigt, verzamelt om 8u50 aan Bar Leon voor een rit van 108km (GPX hier). Zij die genoegen nemen met enkel de Westerschelde en de indrukwekkende Bocht van Bath, kunnen om 9u50 groeperen voor een tocht van 72km (GPX daar). Om het allemaal wat visueler te maken, dat geeft ongeveer dit:

Ooster en Wester

Ik heb proberen rekening houden met de werken rond Ekeren station, die er vermoedelijk nog wel zijn. Indien de route toch vastloopt op een omleiding, gewoon even volgen, je zou op Ekeren Schriek moeten uitkomen om de weg te vervolgen. De laatste kilometers komen dan weer langs de haven in de buurt van het Noordkasteel; hoe de situatie daar momenteel is, heb ik niet verkend, maar gebruik ook daar je gezond verstand en volg de aangegeven routes om op de Droogdokkenweg uit te komen.

Nog even wat nieuws van het truitjes-front: de bestelling is geplaatst, binnenkort zouden er dus weer Bike Leon zomer-jerseys te bekomen zijn in de favoriete maten S, M, L.

Veel plezier zondag, grote kinderen van de Leon!

Davy

Week 21: Lange Heideroute

Hey Leonners,

het gaat hier kort en krachtig zijn vandaag, want mijn schrijfkrediet is quasi volledig opgegaan aan het verslag van afgelopen zaterdag.

De lange route van 100 km (vertrek 9u, GPX hier) gaat naar de Kalmthoutse heide, maar kleeft daar een prachtig stukje Rucphense heide bij aan. De korte route van 72 km (vertrek 10u, GPX daar) is eerder klassiek te noemen.

Ik herneem graag 2 tips van mijn voorganger:

  • Als u kiest voor de lange route: eens op het (verharde!) fietspad in de Rucphense bossen/heide: kijk aub een beetje uit. Dit pad nodigt uit om te vlammen, maar: het is smal, onoverzichtelijk door het vele keren en draaien en de begroeiing, en het kan er druk zijn. Houd je dus een beetje in, en geniet gewoon van al het schoons daar. We willen geen ongevallen!
  • Als u om 10u vertrekt: overweeg toch om de lange route te nemen. De kortere heeft u al -tig keer gedaan, en de ongeveer 25 km extra van de lange route zijn écht de moeite waard!

Toch ook nog even vooruit kijken, want over een dikke week belanden we alweer aan de 3e zaterdag van de maand, en dat betekent dat Léon Gravel komt piepen. Nick voorziet een route in het Hageland (vervoer met trein is goed te doen), je kan je al verlekkeren door hier een kijkje te nemen: https://www.countmein.cc/plugplughageland. Een honderdtal kilometer van de daar voorhande routes zal op het programma staan.

Fietselijke groeten,

Davy